日产西玛发动机(QR25DE)正时链条拆装教程

汽修e族2018-06-25 22:29:47


提示:日产天籁/奇骏/楼兰/楼兰混动/有使用同款QR25DE发动机。天籁QR20DE对法一样。


一,正时链条分解图

①凸轮轴链轮 ( 排气 )  ②凸轮轴链轮 ( 进气 ) ③O 形圈④O 形圈 ⑤气门正时控制盖 ⑥O 形圈⑦中间阀正时控制电磁阀 ⑧进气门正时控制电磁阀 ⑨排气门正时控制电磁阀⑩曲轴皮带轮螺栓 ⑪曲轴皮带轮 ⑫前油封⑬O 形圈 ⑭O 形圈 ⑮机油泵驱动隔套⑯曲轴链轮 ⑰平衡单元链轮 ⑱平衡单元正时链条⑲平衡单元正时链条张紧器 ⑳平衡单元 ㉑曲轴键㉒O 形圈 ㉓正时链条张紧侧链条导轨 ㉔正时链条松弛侧链条导轨㉕链条张紧器 ㉖正时链条 ㉗O 形圈㉘前盖 ㉙机油滤清器 ㉚O 形圈㉛机油压力传感器


二,正时链条拆卸

1. 拆下以下零件。

• PCV 软管

• 进气歧管

• 点火线圈

• 驱动皮带

• 驱动皮带自动张紧器


2. 拆卸发动机底座支架 ( 右 )。


3. 拆下摇臂盖。


4. 拆下油底壳 ( 下部 )。


5. 拆下油底壳 ( 上 ) 和机油集滤器。


6. 拆下气门正时控制盖。

• 按如图所示的相反顺序松开螺栓。


注 :切勿松开气门正时控制盖背部的螺丝Ⓐ  。

7. 从前盖将凸轮轴链轮之间的链条导板拉出。


8. 按以下步骤将 1 号气缸置于压缩行程的上止点:

a. 顺时针旋转曲轴皮带轮①,并将 TDC 标记 Ⓑ对准前盖上的正时标记Ⓐ 。

Ⓒ:油漆标记 ( 不用于维修 )


b. 同时,检查凸轮轴链轮的配合标记Ⓐ 是否在图示位置。

①:凸轮轴链轮 ( 进气 )

②:凸轮轴链轮 ( 排气 )

• 如果不对照的话,就再转动曲轴皮带轮一次,使匹配标记与图中所示位置一致。


9. 按照以下步骤拆下曲轴皮带轮:

a. 用皮带轮固定器 ( 通用维修工具 ) (A) 固定曲轴皮带轮① ,松开曲轴皮带轮螺栓,并使螺栓座面偏离其原始位置 10 mm (0.39 in)。

b. 将皮带轮拔具 [SST: KV11103000] (A) 置于曲轴皮带轮的 M6 螺纹孔处,然后拆下曲轴皮带轮。

10. 按以下步骤拆下前盖:

a. 按如图所示的相反顺序松开并拆卸装配螺栓。

Ⓐ:定位销

Ⓑ:定位销孔


11. 如果前油封需要更换,用合适的工具将其夹起并拆下。

注意 :小心切勿损坏前盖。


12. 用下列步骤拆下正时链条和凸轮轴链轮:

a. 按下链条张紧器柱塞。将限位销 (A) 插入链条张紧器体上的孔以固定链条张紧器柱塞并拆下链条张紧器 ①。

注 :使用直径大约 0.5 mm (0.02 in) 的硬金属销作为限位销。


b. 用扳手固定凸轮轴的六边形部分。松开凸轮轴链轮装配螺栓并拆下正时链条和凸轮轴链轮。

注意 :在正时链条拆下时,切勿旋转曲轴或凸轮轴。这会导致气门和活塞之间相互碰撞。


13. 拆下正时链条松弛侧链条导轨,正时链条张紧侧链条导轨和油泵驱动隔套。


14. 按照以下步骤拆下平衡单元正时链条张紧器:

a. 在图示方向按下限位器凸耳Ⓐ ,朝正时链条张紧器 ( 对于油泵 )①方向推动正时链条松弛侧链条导轨Ⓑ  。

• 通过按下限位器凸耳松开松弛侧链条导轨。这样,便可以移动松弛侧链条导轨。

b. 在张紧器主体孔Ⓒ内插入限位器销Ⓓ,以固定正时链条松弛侧链条导轨。

注 :用直径约 1.2 mm (0.047 in) 的硬金属销作为限位销。

c. 拆下平衡单元正时链条张紧器。

• 当无法对齐杆上的孔和张紧器主体上的孔时,略微移动松弛侧链条导轨与孔对齐。


15. 拆下平衡单元正时链条和曲轴链轮。


16. 按如图所示的相反顺序松开装配螺栓,并拆下平衡单元。

空心箭头:发动机前端


注意 :切勿分解平衡单元。

注 :使用 TORX 套筒 ( 尺寸 E14)。

三,正时链条安装

注意 :切勿重复使用 O 形圈。


注 :图中显示了每个正时链条上的匹配标记和相应的安装了部件的链轮上的匹配标记之间的关系。

①:正时链条

②:凸轮轴链轮 ( 进气 )

③:链条张紧器

④:正时链条松弛侧链条导轨

⑤:曲轴链轮

⑥:平衡单元链轮

⑦:平衡单元链条张紧器

⑧:平衡单元正时链条

⑨:正时链条张紧侧链条导轨

⑩:凸轮轴链轮 ( 排气 )

Ⓐ:匹配标记 ( 外槽 )

Ⓑ:粉红色链节

Ⓒ:匹配标记 ( 耳状 )

Ⓓ:曲轴键

Ⓔ:匹配标记 ( 压印 )

Ⓕ:橙色链节

Ⓖ:黄色链节

Ⓗ:蓝色连杆


1. 检查曲轴键是否朝上。


2. 采用以下步骤按图示顺序拧紧装配螺栓,并安装平衡单元。


空心箭头:发动机前端


注意 :如果重复使用装配螺栓,安装之前必须检查其外径。

a. 在螺纹和固定螺栓的底面上涂抹新的发动机机油。

b. 拧紧 1 - 5 号螺栓。42.0 N·m (4.3 kg-m, 35 ft-lb)

c. 拧紧 6 号螺栓。36.0 N·m (3.7 kg-m, 27 ft-lb)

d. 顺时针拧紧 1 号至 5 号螺栓 120 度 ( 定角度拧紧 )。

注意 :使用角度扳手 [SST: KV10112100] (A) 检查拧紧角度。切勿靠目视检查作出判断。

e. 再顺时针旋转 6 号螺栓 90 度 ( 定角度拧紧 )。

f. 完全松开所有螺栓。0 N·m (0 kg-m, 0 ft-lb)

注意 :在这一步骤中,按如图所示的相反顺序松开螺栓。

g. 重复步骤 ″b″ 至 ″e″。


3. 安装曲轴链轮① 和平衡单元正时链条② 。

Ⓑ:匹配标记 ( 黄色 )

Ⓓ:匹配标记

Ⓔ:匹配标记 ( 蓝色 )

• 检查曲轴链轮是否位于缸体和曲轴链轮 Ⓒ结合顶部的装配标记Ⓐ上。

• 安装时对齐各链轮和平衡单元正时链条上的匹配标记。


4. 安装平衡单元正时链条张紧器。

• 小心切勿使各链轮和正时链条的匹配标记滑动。

• 安装后,确认匹配标记未滑动,然后拆下限位销并松开张紧器套筒。


5. 安装正时链条和相关零件。

• 进行安装,使每个链轮和正时链条上的匹配标记对齐。

①:正时链条

②:凸轮轴链轮 ( 进气 )

③:链条张紧器

④:正时链条松弛侧链条导轨

⑤:曲轴链轮

⑥:平衡单元链轮

⑦:平衡单元链条张紧器

⑧:平衡单元正时链条

⑨:正时链条张紧侧链条导轨

⑩:凸轮轴链轮 ( 排气 )

Ⓐ:匹配标记 ( 外槽 )

Ⓑ:粉红色链节

Ⓒ:匹配标记 ( 耳状 )

Ⓓ:曲轴键

Ⓔ:匹配标记 ( 压印 )

Ⓕ:橙色链节

Ⓖ:黄色链节

Ⓗ:蓝色连杆

• 安装链条张紧器前后,再次检查匹配标记是否没有滑动。

• 安装链条张紧器后,拆下限位销并检查张紧器是否移动自如。

注意 :

• 在以下注释中,配合标记对准后,用手将其固定从而保持其对准状态。

• 为避免错齿,在前盖安装前,切勿转动曲轴和凸轮轴。

注 :安装链条张紧器前,可以改变各链轮上正时链条匹配标记的位置以便对齐。


6. 在前盖上安装前油封。


7. 按以下步骤安装前盖:

注意 :切勿重复使用 O 形圈。

a. 在缸盖和缸体上安装 O 形圈。

b. 使用胶管挤压器 (通用维修工具) 以连续点状的方式涂抹液态密封胶到前盖上,如图所示。

①:前盖

Ⓐ:在螺栓孔外侧涂抹液态密封胶

Ⓔ:液态密封胶

Ⓙ:定位销孔

空心箭头:发动机外侧

请使用正品液态密封胶或同等产品。

注 :位置不同,应用说明也不同。

Ⓒ: 2.6 - 3.6 mm (0.102 - 0.142 in)

Ⓓ: φ 3.4 - 4.4 mm (0.134 - 0.173 in)

ⓕ:35.7 mm (1.406 in)  在此区域内涂抹液态密封胶 φ 6.0- 7.0 mm (0.236 - 0.275 in) 。

ⓖ: 179.6 mm (7.07 in)

ⓗ: 35.5 mm (1.398 in)

ⓘ:31.3 mm (1.232 in)  在此区域内涂抹液态密封胶 φ 6.0- 7.0 mm (0.236 - 0.275 in) 


c. 检查正时链条和各链轮的匹配标记是否仍然对齐。然后安装前盖。

注意 :小心不要因与曲轴的前端干涉而损坏前油封。

d. 按照图中所示数字的顺序拧紧装配螺栓。

e. 拧紧所有螺栓后,按如图所示的数字顺序重新拧紧至规定扭矩。

Ⓐ:定位销

Ⓑ:定位销孔

注意 :务必擦干净溢出到表面的的液态密封胶以固定油底壳。

拧紧扭矩

M10  螺栓: 49.0 N·m (5.0 kg-m, 36 ft-lb)

M6  螺栓: 12.7 N·m (1.3 kg-m, 9 ft-lb)


8. 在凸轮轴链轮之间安装链条导轨。


9. 按如下步骤拆卸气门正时控制盖:

a. 如拆卸,则将气门正时控制电磁阀安装至气门正时控制盖上。

b. 将新的油环安装在气门正时控制盖背部的凸轮轴链轮 ( 进气 ) 插入点上。

c. 将新 O 形圈安装到前盖上。

d. 如图所示使用胶管挤压器 (通用维修工具) 以连续点状的方式在气门正时控制盖上涂抹液态密封胶Ⓓ ,如图所示。

①:气门正时控制盖

Ⓑ: 4.3 - 5.3 mm (0.169 - 0.208 in)

Ⓒ: φ 3.4 - 4.4 mm (0.134 - 0.173 in)

空心箭头:发动机外侧

请使用正品液态密封胶或同等产品。

 注意 :

• 应在涂抹液态密封胶后的 5  分钟内进行安装。

• 切勿重复使用 O  形圈。

e. 按照图中所示数字的顺序拧紧装配螺栓。


10. 通过对齐曲轴键插入曲轴皮带轮。

• 在以塑料锤装上曲轴皮带轮时,请轻敲它的中心部位 ( 非四周位置 )。

注意 :安装时请保护前油封唇缘部分避免任何损坏。


11. 拧紧曲轴皮带轮螺栓。

• 用皮带轮固定器 ( 通用维修工具 ) 固定曲轴皮带轮,并拧紧曲轴皮带轮螺栓。

• 按以下步骤执行定角度拧紧。

a. 在曲轴皮带轮螺栓的螺纹和座面上涂抹新的发动机机油。

b. 拧紧曲轴皮带轮螺栓。 42.1 N·m (4.3 kg-m, 31 ft-lb)

c. 在曲轴皮带轮②上作一个油漆标记 Ⓐ,使其与螺栓法兰上六个容易识别的角度标记都匹配。

①:曲轴皮带轮螺栓

d. 再顺时针旋转 60 度 ( 角度拧紧 )。

• 移动一个角度标记Ⓑ来检查拧紧角度。


12. 按照与拆卸相反的顺序安装所有拆卸的零件。


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