为什么迈腾就是卖不过帕萨特?

谈车工坊2020-10-17 12:19:07

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1、帕萨特轮胎(包括备胎)都采用了17寸固特异高性能轮胎,迈腾备胎还在使用16寸的锦湖轮胎;

2、帕萨特后备厢顶部配有隔音棉,迈腾则是裸露的钢板;

3、帕萨特后备厢液压挺杆外部还有塑料件包裹保护,迈腾挺杆直接裸露在外;


4、帕萨特后备厢支撑杆设计合理,不占用后备厢空间,迈腾挺杆设计不合理,占用后备厢空间;

5、帕萨特迎宾踏步饰条带LED灯更显高档,迈腾仅为一张金属贴片,颇为廉价;

6、帕萨特中配车型即配置了后排电动遮阳帘,迈腾顶配车型也未配备;

7、2014款帕萨特还配置的车内氛围灯,更显档次,迈腾从未见配置;


8、帕萨特后排配备了独立可调节的恒温空调(有调节按钮),迈腾后排仅仅只有空调出风口;

9、帕萨特后排中央扶手,采用了真皮包裹,迈腾后排中央扶手设计复杂,塑料件过多,不够档次;

10、帕萨特后门的三角窗与C柱一体化设计,开窗面积更大,侧面线条美观,更富运动气息,迈腾将三角窗集合在后门上,后门开窗面积不够大,也不够美观;

11、帕萨特后尾灯侧面(在后备厢开启后课件),有塑料件强化件保护,迈腾仅仅就是一个简单的尾灯,显得廉价与不够扎实;

12、帕萨特前轮内侧带挡泥板,配置贴心,迈腾前轮无此项配置;

13、帕萨特的腰托带4向调节功能,迈腾仅为2向;


14、帕萨特引擎盖锁扣采用隐藏式设计,美观安全,迈腾设计在机盖下边缘,开启引擎盖后容易磕碰头部;

15、帕萨特引擎盖锁扣采用金属弹性开关,并在开关处有塑胶保护,迈腾的机盖开关仅仅是一个塑料薄片;


16、帕萨特的机盖铰链采用坚固的高强度材质,结构科学、扎实耐用,迈腾的机盖铰链单薄;

17、帕萨特中配车型即配置的自动防眩目内后视镜,迈腾未见配置;


18、帕萨特前机盖内部配置高品质隔音棉,通过固定点防止震动,迈腾机盖出的固定点较少容易产生震动;


19、帕萨特无钥匙启动,可以不用拿出包内钥匙,按压按钮即可发动,方便快捷,迈腾虽也是无钥匙启动,但还是必须将钥匙取出,插入钥匙槽后按压钥匙才可启动;


20、帕萨特前档玻璃密封处理更加隐蔽,不影响可视面积,迈腾在前档还能看到A柱侧的密封胶条;


21、帕萨特的副驾驶手套箱,笔架、卡片夹设计更靠近驾驶者,使用方便,迈腾的则设计的过于靠里,驾驶员无法在不离开的座位的情况下取物;


22、帕萨特在副驾驶手套箱内还配有眼睛盒,迈腾的则没有该项实用配置;


23、帕萨特主驾驶侧的电动调节后视镜旋钮,位置合理,调节方便,迈腾则设置的前门扶手内侧,极度考验驾驶者的技巧与耐心;


24、帕萨特后挡风玻璃加热丝为26根,能够迅速除雾,迈腾仅为23根。


25、帕萨特采用的欧洲著名蓄电池品牌瓦尔塔VARTA(1888年成立于德国哈根),迈腾采用的是则是风帆。


26、帕萨特使用瓦尔塔电瓶配有观察口,可以随时检查电瓶状态,迈腾则无;


27、帕特特采用转向灯与定速巡航一体式设计,结构精密,便于驾驶者操控,不会误操作,迈腾采用的则是分离式设计,占用更多驾驶室空间不说,操控安全性值得怀疑;


28、帕萨特机盖的液压挺杆支架设计合理,不占用发动机舱空间,迈腾则设计占用很大部分机舱空间;


29、帕萨特后门B柱侧下延都配有密封胶条,密封效果更好,迈腾则为裸露;


30、帕萨特机盖边缘采用咬边外加细密封工艺,美观实用安全性好,迈腾机盖边缘设计不合理还有金属加强筋裸露;


31、帕萨特机盖细节处设计合理,配有支撑点标示,迈腾则无;


32、帕萨特门框下延喷有PVC缓冲涂层,有效防止石击噪音,迈腾则无;


33、帕萨特门框下延有明显的千斤顶标示,便于新手驾驶者更换轮胎;迈腾无此设计和考量;


34、帕萨特采用移动式烟灰缸设计,便于乘客使用,迈腾后门右侧还在使用老桑上的固定式烟灰缸。


35、帕萨特前脸的LED灯日间行车灯布局对称均匀,符合中国人的审美习惯,迈腾的LED日间行车灯好像眼线少划了一截;


36、帕萨特前大灯内部下延采用黑色钢琴烤漆,大灯深邃富有质感,迈腾则不配置,仅仅使用银色的反光板;


37、帕萨特仪表台上的时钟角度设计合理,后排人员也能看到,迈腾则倾斜角过大,后排人员不无法观察,成为摆设;


38、帕萨特前排中央储物盒设计精巧大小可调,并有阻尼设计,迈腾则设计的功能单一;


39、帕萨特中央扶手内有12V电源接口,设计隐蔽,实用,迈腾设计则在后排,不够方便;


40、帕萨特后排音响尺寸设计合理,音场效果更佳,迈腾后排的扬声器尺寸设计过小,影响声音还原效果;



41、帕萨特A柱设计简洁,过度处平滑,迈腾A柱与操控台过渡处不平够整;


42、帕萨特座椅坐垫的设计符合人机工程,包裹性更好,迈腾坐垫设计过于平整,舒适性与驾乘性能都不足;


43、帕萨特后LED尾灯设计,对称均匀,符合中国人审美,迈腾尾部的LED灯设计成双F型,复杂有余而简练不足;


44、帕萨特前机盖上的玻璃水喷水管,采用布基胶带保护,并采用密绕的方式,细节处理到位,迈腾同样也采用布基胶带,但在接口处没有很好的处理,有漏绕,存在工艺瑕疵;


45、帕萨特的后备厢的逃生装置简单易用,一拨即可开启,迈腾必须先打开保护盖,再使用车钥匙才能开启,在逃生的关键时刻,谁会给你打开保护盖和拿出钥匙的时间呢?


46、帕萨特后备厢内备胎盖板的隔音棉更厚,隔音减震的效果更好,迈腾则是薄薄的一层,效果有限;


47、帕萨特的尾部拍照框位置设计合理,不破坏整体尾部设计,迈腾则设计在后保险杠上,使整个尾部线条断裂开来,破坏尾部整体视觉感;


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